以螺桿式冷水機(jī)為例。潤滑系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)特的嵌入式液壓系統(tǒng)，不需要油泵。為了保持壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，就需要在潤滑油中建立油膜動(dòng)態(tài)密封，潤滑軸承，潤滑油的循環(huán)是由排氣壓力和進(jìn)氣壓力的壓力差推動(dòng)的。

水冷螺桿冷水機(jī)加注潤滑油時(shí)，儲(chǔ)存在壓縮機(jī)的油分離器和機(jī)殼的油槽中。壓縮過程中排出的油氣混合物受到油分離器的抑制、干擾和切斷、離心力作用后，分離的潤滑油和制冷劑返回壓縮機(jī)油底殼，內(nèi)置于壓縮機(jī)的填充料。

1、潤滑油在螺桿、壓縮室、陰陽螺桿之間形成動(dòng)態(tài)密封，可以減少壓縮中制冷劑從高壓側(cè)向低壓側(cè)的泄漏。

2、如果向壓縮機(jī)內(nèi)噴霧油，制冷劑氣體可以吸收壓縮中產(chǎn)生的熱量，降低排氣溫度。

3、軸承內(nèi)形成油膜支撐轉(zhuǎn)子，可以發(fā)揮潤滑作用。

4、傳遞壓力，驅(qū)動(dòng)容量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過壓縮機(jī)卸載電磁閥的工作，調(diào)節(jié)容量調(diào)節(jié)滑塊的位置，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)控制。

5、可以顯著降低駕駛噪音。